長(zhǎng)安大學(xué)直屬教育部，是國(guó)家首批“211工程”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)、國(guó)家“985優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”建設(shè)高校、國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校，2000年由原西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院三校合并組建而成。

作為一所以交通運(yùn)輸、國(guó)土資源、城鄉(xiāng)建設(shè)為鮮明學(xué)科特色的高校，建校70余年來(lái)，學(xué)校始終立足國(guó)家重大戰(zhàn)略需求、科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)，依托學(xué)校優(yōu)質(zhì)研究平臺(tái)，在國(guó)家重大工程建設(shè)中，攻克重重技術(shù)壁壘，打造出多個(gè)“世界之最、亞洲第一、中國(guó)第一”，撐起了交通公路界的半壁江山，盡顯長(zhǎng)大力量。有路的地方就有長(zhǎng)大人。從海拔最高的青藏公路，到亞洲最長(zhǎng)的秦嶺終南山公路隧道；從國(guó)之重器的港珠澳大橋，到“新世界七大奇跡”之首的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)；從中國(guó)第一條沙漠高速公路，到2020珠峰高程探測(cè)，長(zhǎng)安大學(xué)充分發(fā)揮學(xué)科專業(yè)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)家重大工程建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域貢獻(xiàn)長(zhǎng)大智慧和長(zhǎng)大力量。

長(zhǎng)安大學(xué)深度參與“兩路”建設(shè)，為高原交通建設(shè)發(fā)展提供了重要的科技支持和人才支撐，留下了許多不畏艱險(xiǎn)、為國(guó)奉獻(xiàn)的動(dòng)人故事。立德樹人是高校的根本使命，深入挖掘“兩路”故事，傳承弘揚(yáng)“兩路”精神，對(duì)于培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，構(gòu)建愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)、積極正向的大學(xué)文化，凝聚師生校友奮進(jìn)力量，具有十分重要的意義。

參與“兩路”建設(shè)書寫報(bào)國(guó)篇章

2014年，在川藏、青藏公路通車60周年之際，習(xí)近平總書記作出重要批示，指出：60年來(lái)，在建設(shè)和養(yǎng)護(hù)公路的過(guò)程中，形成和發(fā)揚(yáng)了一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的“兩路”精神。要求進(jìn)一步弘揚(yáng)“兩路”精神，助推西藏發(fā)展。

自1951年建校起，長(zhǎng)安大學(xué)始終與新中國(guó)交通事業(yè)的建設(shè)發(fā)展同向同行，許多師生深度參與了各個(gè)時(shí)期的“兩路”建設(shè)，以實(shí)際行動(dòng)詮釋著“兩路”精神在不同時(shí)期的豐富內(nèi)涵。

20世紀(jì)四五十年代，時(shí)任西北軍政委員會(huì)交通部副部長(zhǎng)、西北交通學(xué)校（長(zhǎng)安大學(xué)前身之一）副校長(zhǎng)劉良湛力主由青海入藏修筑青藏公路。學(xué)校教師梁錫伯、張雨化、姚伯泉、左溪田、王貞達(dá)等參與了川藏公路的選線測(cè)設(shè)工作。由于筑路工期緊張，張雨化和妻子的婚禮都是在川藏公路的施工現(xiàn)場(chǎng)舉行的。1952年畢業(yè)于西北交通學(xué)校的史天明，7次被評(píng)為勞動(dòng)模范和特等勞模，成為當(dāng)時(shí)青藏線上人人皆知的標(biāo)兵。20世紀(jì)六七十年代起，王秉綱、胡長(zhǎng)順、馬骉、竇明健等長(zhǎng)安大學(xué)科研工作者一次次踏上青藏線，歷經(jīng)數(shù)年接續(xù)研究，終于攻克多年凍土地區(qū)公路修筑的核心技術(shù)。為了開展技術(shù)攻關(guān)，胡長(zhǎng)順教授先后11次深入青藏公路現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)考察，2003年，他在進(jìn)行考察時(shí)不幸遇難，將自己的生命永遠(yuǎn)留在了那片雪域高原。2009年，“多年凍土青藏公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)技術(shù)”項(xiàng)目獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。進(jìn)入新時(shí)代，更多長(zhǎng)安大學(xué)師生接過(guò)前輩的接力棒，如陳建勛、惠記莊等專家學(xué)者，仍致力于青藏川藏交通運(yùn)輸?shù)目蒲?、工程、人才培養(yǎng)工作，在新時(shí)代續(xù)寫著弘揚(yáng)“兩路”精神，矢志科技報(bào)國(guó)、教育報(bào)國(guó)的篇章。

弘揚(yáng)“兩路”精神唱響愛(ài)國(guó)主旋律

一代代師生投身“兩路”建設(shè)、踐行“兩路”精神的感人事跡是長(zhǎng)安大學(xué)發(fā)展歷程中最寶貴的精神財(cái)富，也是開展愛(ài)國(guó)主義教育、思想政治教育的鮮活素材。學(xué)校積極構(gòu)建“黨史＋校

史＋行業(yè)發(fā)展史”特色育人模式，開展“弘揚(yáng)‘兩路’精神、續(xù)寫時(shí)代新篇”系列主題宣傳策劃，多平臺(tái)聯(lián)動(dòng)推出一批高質(zhì)量原創(chuàng)作品，凝練產(chǎn)出《漫游中國(guó)大學(xué)之長(zhǎng)安大學(xué)》《彩虹之夢(mèng)——長(zhǎng)安大學(xué)人物通訊作品集》《璀璨星河耀長(zhǎng)安——長(zhǎng)安大學(xué)大先生》等優(yōu)秀校園文化成果，其中《致敬大先生——張雨化，將走過(guò)的漫漫山川隱匿于默默無(wú)聞的實(shí)干》《傳承“兩路”精神　｜王貞達(dá)用雙腳丈量世界屋脊，用雙手繪制彩虹天路》《傳承“兩路”精神?。哄a伯：川藏架金橋長(zhǎng)安育桃李》等優(yōu)秀作品，在打造積極正向、獨(dú)具特色的大學(xué)文化，引導(dǎo)學(xué)生厚植家國(guó)情懷、樹立報(bào)國(guó)理想、涵育奮進(jìn)品格、學(xué)好專業(yè)本領(lǐng)中發(fā)揮著積極作用。學(xué)校師生踐行“兩路”精神、助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的相關(guān)稿件在中國(guó)教育報(bào)、中國(guó)交通報(bào)、光明網(wǎng)、共產(chǎn)黨員網(wǎng)、科學(xué)網(wǎng)等媒體刊發(fā)。

將“兩路”精神融入思政育人實(shí)踐。積極參加2023年高校黨組織示范微黨課展播、高校輔導(dǎo)員工作室慶祝建黨百年、全國(guó)高校大學(xué)生講思政課公開課等活動(dòng)，制作推出《弘揚(yáng)“兩路”精神，讓青春在黨和人民最需要的地方綻放絢麗之花》《續(xù)寫雪域天路傳奇，弘揚(yáng)中國(guó)精神偉力——從“兩路”精神解讀中國(guó)精神的豐富內(nèi)涵》《我眼中的中國(guó)精神——“兩路”精神》等多個(gè)視頻，講述“兩路”故事，勉勵(lì)青年學(xué)生弘揚(yáng)“兩路”精神，在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的新征程中奮勇爭(zhēng)先。

“兩路”融入育人實(shí)踐培育時(shí)代新人

學(xué)校深入挖掘校史中的育人元素，尤其是師生校友參與“兩路”建設(shè)的感人事跡，通過(guò)思政課程建設(shè)、場(chǎng)館建設(shè)等方式，將“兩路”精神元素融入育人各環(huán)節(jié)，不斷增強(qiáng)思政育人實(shí)效。

充分發(fā)揮場(chǎng)館育人職能，深入挖掘校史資源，編撰校史書籍，建設(shè)校史新館，展出學(xué)校師生參與“兩路”建設(shè)的圖文和實(shí)物資料，并將校史教育作為新生教育工程的重要內(nèi)容，組織新生參觀校史館，從先輩故事中汲取奮進(jìn)力量。

學(xué)校交通館是一座反映公路交通科技、交通信息、交通歷史的專題博物館。展陳內(nèi)容體系涵蓋了公路交通的各個(gè)環(huán)節(jié)，從公路交通的基礎(chǔ)建設(shè)、公路交通運(yùn)輸工具的技術(shù)發(fā)展到公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)的智能控制與發(fā)展，系統(tǒng)展現(xiàn)公路交通學(xué)科專業(yè)的相關(guān)內(nèi)容，是中國(guó)公路學(xué)會(huì)首批公路科普教育基地之一、全國(guó)高校博物館育人聯(lián)盟成員。場(chǎng)館中主要展示世界公路交通的發(fā)展歷史、新中國(guó)成立以來(lái)公路交通的發(fā)展，以及近年來(lái)公路交通領(lǐng)域的科技發(fā)展情況，更是交通人對(duì)“兩路”精神更樸素的理解和解讀。

同時(shí)，長(zhǎng)安大學(xué)充分發(fā)揮社會(huì)服務(wù)功能，通過(guò)與西藏天路集團(tuán)等聯(lián)合培養(yǎng)研究生、設(shè)立博士后科研流動(dòng)站等方式，培養(yǎng)高層次技術(shù)和管理人才。以校企合作的方式，承擔(dān)“寒區(qū)瀝青路面智慧化施工”“滑坡實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警與技術(shù)裝備研發(fā)”等重點(diǎn)難點(diǎn)科研問(wèn)題，為道路交通安全保駕護(hù)航，以自己的實(shí)際行動(dòng)和擔(dān)當(dāng)擴(kuò)展“兩路”的深度、拓寬“兩路”的廣度、傳遞“兩路”的溫度，不斷豐富其時(shí)代內(nèi)涵。

深入“兩路”精神研究服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)

在新時(shí)代弘揚(yáng)“兩路”精神，不斷增強(qiáng)其影響力、感染力、感召力。在下一階段的工作中，學(xué)校將進(jìn)一步深化弘揚(yáng)“兩路”精神相關(guān)工作，將“兩路”精神更加深入廣泛地融入學(xué)校工作的各個(gè)層面、各個(gè)環(huán)節(jié)，為學(xué)校建設(shè)發(fā)展提供更加強(qiáng)大的思想動(dòng)力和精神支持。一是提升服務(wù)國(guó)家建設(shè)尤其是“兩路”建設(shè)水平。不斷提升交通運(yùn)輸類拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)的能力水平，圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略需求、重大工程建設(shè)尤其是“兩路”建設(shè)開展科技攻關(guān)，為“兩路”建設(shè)提供長(zhǎng)安大學(xué)智慧和力量。二是全面深化“兩路”精神研究和傳播。通過(guò)史料挖掘、調(diào)研訪談、理論研究、創(chuàng)作舞臺(tái)劇等高質(zhì)量文藝作品等途徑，不斷深化和豐富“兩路”精神素材庫(kù)，提高“兩路”精神理論研究水平，增強(qiáng)“兩路”精神傳播實(shí)效。三是推動(dòng)“兩路”精神更好融入育人實(shí)踐。加強(qiáng)思政課程和課程思政建設(shè)，積極推進(jìn)“兩路”相關(guān)素材進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦，開展弘揚(yáng)“兩路”精神相關(guān)校園文化活動(dòng)，以生動(dòng)案例增強(qiáng)思政育人成效，培育具有家國(guó)情懷和奉獻(xiàn)精神的優(yōu)秀專業(yè)人才。

“兩路”精神激勵(lì)著一代代長(zhǎng)安大學(xué)人心有大我、攻堅(jiān)克難，在助力國(guó)家建設(shè)和交通行業(yè)發(fā)展的道路上留下了一個(gè)個(gè)拼搏奮進(jìn)的足跡。踏上新征程，長(zhǎng)安大學(xué)將繼續(xù)傳承弘揚(yáng)“兩路”精神，匯聚長(zhǎng)安大學(xué)師生校友力量，為加快學(xué)?！半p一流”建設(shè)、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求、助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。

（作者為長(zhǎng)安大學(xué)黨委宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng)，本文為作者在“弘揚(yáng)光榮傳統(tǒng)賡續(xù)紅色血脈——中國(guó)共產(chǎn)黨人的精神譜系研究與傳播”座談會(huì)上的發(fā)言）