新華社拉薩6月10日電(記者 劉洪明)隨著一陣爆破聲,6月9日21時28分,拉薩至林芝鐵路第三長隧、全長13.59公里的林芝市貢多頂隧道實現(xiàn)安全貫通。標志著拉林鐵路全線重難點控制性工程取得階段性突破。
位于米林縣臥龍鎮(zhèn)范圍內的貢多頂隧道,平均海拔3100米,最大埋深1500米,預計2020年7月建成。記者了解到,施工過程中主要面對巖爆、高地溫、涌水三大挑戰(zhàn)性難題,項目推行襯砌質量二維碼實名制管理,采用二維碼進行技術培訓交底,確保施工安全和質量。
中鐵一局拉林鐵路項目指揮長徐和軍介紹,隧道巖爆區(qū)占隧道總長的82%,據統(tǒng)計,開工至今隧道巖爆已發(fā)生4000多次。與此同時,隧道內多處存在高地溫以及大面積涌水,施工中最大涌水量達每小時1600立方米。
針對涌水施工,項目部采用地震波反射法、紅外探水、地質雷達等方法探明掌子面前方的地質情況及地下水發(fā)育情況。同時采用管棚鉆機在掌子面打設超前探孔,對掌子面前方涌水進行泄壓、集中引排,加速排水為掌子面提供作業(yè)條件。同時進行完整水文年的水文觀測,探明地下水來源,采取針對性的防治措施,確保后期通車運營安全。
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