曲米路立體式停車場預(yù)計10月投用

近年來，立體式停車場在全國各地得到推廣普及。記者近日了解到，拉薩首座立體式停車場——曲米路立體式停車場預(yù)計今年10月投入使用。該停車場的停車原理類似電梯，車主只需取卡后將車輛停放在車載板上，智慧停車系統(tǒng)將自行查找停車位，即能完成存車、取車流程。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。另外，該停車場還將安裝54個新能源汽車充電樁。文/圖 記者 央金卓瑪

“停車難”已成為城市發(fā)展的一個公共性難題。隨著拉薩市機動車保有量的逐年增加，停車位緊缺的問題也日益凸顯。

拉薩市城管局根據(jù)拉薩市中心城區(qū)停車需求大的停車現(xiàn)狀，加快推進了停車場規(guī)范化管理工作，引導(dǎo)停車場建設(shè)工作按“集約、高效、節(jié)地”的原則，由地面停車場逐漸向地下停車場和立體式停車場方向推進。

立體式停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。作為拉薩乃至西藏第一座立體式停車場，曲米路立體式停車場的投入運營將能夠起到以點帶面的龍頭作用。

記者在位于曲米路與慈松塘西路交叉口的曲米路立體式停車場施工現(xiàn)場看到，兩座材質(zhì)為鋼結(jié)構(gòu)的三層立體停車場屹立在眼前，施工人員正在進行項目內(nèi)部機件的安裝。

曲米路立體式停車場項目于去年11月開始動工，占地面積2300平方米，高約10米，設(shè)有A、B 兩個車庫，共設(shè)立體停車位270個，可停放小型轎車和SUV。此外，為了方便新能源汽車充電，該停車場還將安裝54個新能源汽車充電樁。

據(jù)施工人員介紹，進入7、8月后，由于降水量較大，致使施工進度有所延緩，但主體構(gòu)架已建成，預(yù)計今年10月投入使用。曲米路立體式停車場共設(shè)立4個出入口，停車設(shè)備主要由升降機、橫移臺車、抱夾輪胎式智能搬運器、控制系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等組成。停車方式為準無人運行方式，即駕駛員將車輛停放到地面層、駕駛員離開車輛后，停車設(shè)備自動運行。

曲米路立體停車場將安裝智慧停車系統(tǒng)，車主只需將車輛開到停車設(shè)備內(nèi)，刷卡后，系統(tǒng)會自動做出反應(yīng)，通過上下、左右移動來尋找最佳停車位置。

“停車原理類似電梯，車主只需取卡后將車輛停放在車載板上，智慧停車系統(tǒng)將自行查找停車位，即能完成存車、取車流程。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。”該項目相關(guān)負責(zé)人說。

據(jù)悉，為確保停車場運行安全，曲米路立體式停車場前期將會對工作人員進行專門培訓(xùn)。至于停車收費標準，將按照物價部門制定的標準執(zhí)行。